Насоси для перекачування дизельного палива

Насос для дизельного палива – це автономний пристрій для подачі дизпалива по трубопроводу з ємності для зберігання пального у бак транспортних засобів в процесі їх заправки.

Насос для дизельного палива потрібен, коли солярку регулярно переливають з бочки, єврокуба чи резервуара в бак трактора, генератора або вантажівки. Ручним насосом одну бочку перекачати можна, але за регулярної роботи електричний окупається швидко. У категорії зібрані насоси для ДП на 12, 24, 220 і 380 В: від занурювальної моделі на 15 л/хв для каністр до промислових агрегатів на 1000 л/хв для приймання палива з автоцистерни.

З чого почати вибір

Найпростіше відштовхуватися від місця роботи. У полі та на виїзній заправці розетки немає, тому потрібен насос на 12 або 24 В з живленням від акумулятора. На складі ПММ, фермі чи в майстерні зручніший насос для перекачування дизельного палива на 220 В: він не залежить від заряду АКБ і працює, поки є мережа. Для зливу паливовоза або заповнення великого резервуара 60-100 л/хв замало, тут потрібні моделі на 380 В з подачею від 250 л/хв.

Далі дивіться на об'єм однієї заправки. Трактор з баком на 300 л насос на 40 л/хв заправить приблизно за 8 хвилин, насос на 60 л/хв приблизно за 5. Для однієї машини різниця невелика. А якщо зранку заправляється десять одиниць техніки, набігає пів години.

Що важливо знати на практиці

Підключення до 12 В. Leyko H12-40 споживає 13 А, моделі на 60 л/хв близько 17 А, насос на 80 л/хв майже 30 А. Прикурювач такого струму не витримає, тому насоси підключають клемами безпосередньо до акумулятора. Під час тривалого перекачування тримайте двигун заведеним, інакше можна залишитися з розрядженою АКБ посеред поля. Штатний кабель не подовжуйте тонким дротом: на ньому падає напруга, і подача стає нижчою за паспортну.

Ліміт 30 хвилин. Більшість насосів Leyko працюють без перерви до 30 хвилин, після чого мотору треба охолонути. Єврокуб на 1000 л при 60 л/хв перекачується приблизно за 17 хвилин, це в межах ліміту. Якщо потрібно переганяти кілька кубів поспіль, беріть модель з режимом S1, наприклад PA 220 В. Перепускний клапан захищає насос, коли пістолет закритий, але мотор у цей час продовжує працювати й грітися, тож надовго його так не залишайте.

Всмоктування. Лопатеві насоси Leyko самовсмоктувальні й піднімають паливо з глибини до 3 м без попереднього заливання. Для заглибленої ємності цього може не вистачити, тоді насос ставлять нижче або беруть занурювальний. Всмоктувальний шланг робіть коротким і не вужчим за вхідний патрубок: шланг 3/4" на насосі з входом 1" помітно зріже подачу. Зворотний клапан із сіткою на кінці шланга утримує паливо в лінії, і насосу не доводиться щоразу заново набирати солярку. Насухо довго не ганяйте: лопаті змащуються самим паливом.

Вода, осад і холод. У насосів Leyko для ДП вода вказана серед заборонених рідин. На дні бочок і резервуарів майже завжди є конденсат і бруд, тому тримайте забірний кінець шланга за кілька сантиметрів від дна, а на видачу ставте фільтр тонкого очищення з водовідділенням. Самі насоси працюють до -20 °C, але літнє ДП зазвичай розраховане приблизно до -5 °C. Нижче воно густішає, забиває фільтр, подача падає, і здається, що зламався насос. На холодний сезон переходьте на зимове або арктичне паливо.

Чому не можна качати бензин. Насоси для дизеля не мають вибухозахисту, і бензин з гасом прямо вказані в них як заборонені. Пари бензину спалахують від іскри, тому для нього потрібен двигун у вибухозахищеному виконанні (ATEX). Якщо в господарстві є обидва види палива, візьміть окремий насос для бензину або ATEX-модель, яка допускає і бензин, і дизель.

Облік палива. Коли солярку видають різним водіям чи механізаторам, зручний насос з лічильником преднабору: задаєте дозу, і насос сам зупиняється на потрібному об'ємі.

Готовий комплект чи насос окремо

Якщо ємність і шланги вже є, достатньо самого насоса. Якщо систему збирають з нуля, простіше взяти комплект Leyko К12-40 або К220-60: до нього входять насос, напірний рукав 3/4" на 4 метри та роздавальний пістолет. Всмоктувальний шланг у комплект не входить, його підбирають окремо під глибину ємності. Пістолет у цих комплектах без автоматичної відсічки й не вимикається при повному баку, тому під час заправки краще залишатися поруч. Для обліку виданого палива до насоса додають лічильник.

Менеджери Власна АЗС допоможуть перевірити сумісність насоса з вашою ємністю та підібрати шланги, фільтр і пістолет потрібного діаметра. Доставка Новою поштою по Україні.

Часті запитання

Який насос потрібен, щоб відкачати солярку з бочки?

Якщо бочку відкривають раз на місяць, вистачить занурювального насоса на 12 В або ручного. Для регулярної роботи зручніший насос на 40 л/хв: бак генератора на 100 л він заповнить приблизно за 2,5 хвилини.

Чи можна підключити насос 12 В до прикурювача?

Ні. Навіть компактні моделі споживають від 13 А, тому підключаються клемами безпосередньо до акумулятора.

Скільки насос може працювати без перерви?

У більшості моделей Leyko до 30 хвилин. Для тривалого перекачування потрібен насос з режимом S1.

Що обрати: 12/24 В чи 220 В?

Залежить від того, де працюватиме насос. Якщо від бортової мережі техніки, беріть 12 або 24 В. Для стаціонарної точки з розеткою практичніший 220 В. Окремо варто згадати Leyko H12/24-60: від 12 В він дає 40 л/хв, а від 24 В уже 60 л/хв, тому на вантажівках з 24-вольтовою мережею він працює помітно швидше.

Чи потрібен фільтр?

Так, особливо якщо паливо зберігається в бочках або старому резервуарі. Фільтр з водовідділенням коштує значно дешевше за ремонт паливної апаратури.