Насосы для перекачки дизельного топлива

Насос для дизельного топлива  – это автономное устройство подачи дизтоплива по трубопроводу из емкости для хранения горючего в бак транспортных средств в процессе их заправки.

Насос для дизельного топлива нужен, когда солярку регулярно переливают из бочки, еврокуба или резервуара в бак трактора, генератора или грузовика. Ручным насосом одну бочку перекачать можно, но при регулярной работе электрический окупается быстро. В категории собраны насосы для ДТ на 12, 24, 220 и 380 В: от погружной модели на 15 л/мин для канистр до промышленных агрегатов на 1000 л/мин для приема топлива из автоцистерны.

С чего начать выбор

Проще всего отталкиваться от места работы. В поле и на выездной заправке розетки нет, поэтому нужен насос на 12 или 24 В с питанием от аккумулятора. На складе ГСМ, ферме или в мастерской удобнее насос для перекачки дизельного топлива на 220 В: он не зависит от заряда АКБ и работает, пока есть сеть. Для слива топливовоза или заполнения большого резервуара 60-100 л/мин мало, здесь нужны модели на 380 В с подачей от 250 л/мин.

Дальше смотрите на объем одной заправки. Трактор с баком на 300 л насос на 40 л/мин заправит примерно за 8 минут, насос на 60 л/мин примерно за 5. Для одной машины разница невелика. Если же утром заправляется десять единиц техники, набегает полчаса.

Что важно знать на практике

Подключение к 12 В. Leyko H12-40 потребляет 13 А, модели на 60 л/мин около 17 А, насос на 80 л/мин почти 30 А. Прикуриватель такой ток не выдержит, поэтому насосы подключают клеммами напрямую к аккумулятору. При долгой перекачке держите двигатель заведенным, иначе можно остаться с севшей АКБ посреди поля. Штатный кабель не удлиняйте тонким проводом: на нем падает напряжение, и подача становится ниже паспортной.

Лимит 30 минут. Большинство насосов Leyko работают без перерыва до 30 минут, потом мотору нужно остыть. Еврокуб на 1000 л при 60 л/мин перекачивается примерно за 17 минут, это в пределах лимита. Если нужно перегонять несколько кубов подряд, берите модель с режимом S1, например PA 220 В. Перепускной клапан защищает насос при закрытом пистолете, но мотор в это время продолжает работать и греться, так что надолго его так не оставляйте.

Всасывание. Лопастные насосы Leyko самовсасывающие и поднимают топливо с глубины до 3 м без предварительной заливки. Для заглубленной емкости этого может не хватить, тогда насос ставят ниже или берут погружной. Всасывающий шланг делайте коротким и не уже входного патрубка: шланг 3/4" на насосе с входом 1" заметно срежет подачу. Обратный клапан с сеткой на конце шланга удерживает топливо в линии, и насосу не нужно каждый раз заново набирать солярку. Всухую долго не гоняйте: лопасти смазываются самим топливом.

Вода, осадок и холод. У насосов Leyko для ДТ вода указана среди запрещенных жидкостей. На дне бочек и резервуаров почти всегда есть конденсат и грязь, поэтому держите заборный конец шланга в нескольких сантиметрах от дна, а на выдачу ставьте фильтр тонкой очистки с водоотделением. Сами насосы работают до -20 °C, но летнее ДТ обычно рассчитано примерно до -5 °C. Ниже оно густеет, забивает фильтр, подача падает, и кажется, что сломался насос. На холодный сезон переходите на зимнее или арктическое топливо.

Почему нельзя качать бензин. Насосы для дизеля не имеют взрывозащиты, и бензин с керосином прямо указаны у них как запрещенные. Пары бензина воспламеняются от искры, поэтому для него нужен двигатель во взрывозащищенном исполнении (ATEX). Если в хозяйстве есть оба вида топлива, возьмите отдельный насос для бензина или ATEX-модель, которая допускает и бензин, и дизель.

Учет топлива. Когда солярку выдают разным водителям или механизаторам, удобен насос со счетчиком преднабора: задаете дозу, и насос сам останавливается на нужном объеме.

Готовый комплект или насос отдельно

Если емкость и шланги уже есть, достаточно самого насоса. Если систему собирают с нуля, проще взять комплект Leyko К12-40 или К220-60: в него входят насос, напорный рукав 3/4" на 4 метра и раздаточный пистолет. Всасывающий шланг в комплект не входит, его подбирают отдельно под глубину емкости. Пистолет в этих комплектах без автоматической отсечки и не отключается при полном баке, поэтому во время заправки лучше оставаться рядом. Для учета выданного топлива к насосу добавляют счетчик.

Менеджеры Власна АЗС помогут проверить совместимость насоса с вашей емкостью и подобрать шланги, фильтр и пистолет нужного диаметра. Доставка Новой почтой по Украине.

Частые вопросы

Какой насос нужен, чтобы откачать солярку из бочки?

Если бочку открывают раз в месяц, хватит погружного насоса на 12 В или ручного. Для регулярной работы удобнее насос на 40 л/мин: бак генератора на 100 л он заполнит примерно за 2,5 минуты.

Можно ли подключить насос 12 В к прикуривателю?

Нет. Даже компактные модели потребляют от 13 А, поэтому подключаются клеммами напрямую к аккумулятору.

Сколько насос может работать без перерыва?

У большинства моделей Leyko до 30 минут. Для длительной перекачки нужен насос с режимом S1.

Что выбрать: 12/24 В или 220 В?

Зависит от того, где будет насос. Если он работает от бортовой сети техники, берите 12 или 24 В. Для стационарной точки с розеткой практичнее 220 В. Отдельно стоит упомянуть Leyko H12/24-60: от 12 В он дает 40 л/мин, а от 24 В уже 60 л/мин, поэтому на грузовиках с 24-вольтовой сетью он работает заметно быстрее.

Нужен ли фильтр?

Да, особенно если топливо хранится в бочках или старом резервуаре. Фильтр с водоотделением стоит намного дешевле ремонта топливной аппаратуры.